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Länge
1610 mm

Breite
1035 mm

Höhe
1010 mm

Sitzhöhe
762 mm

Bodenfreiheit
241 mm

Bodenfreiheit Achse
152 mm

Radabstand
1080 mm

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Motor
1 Zylinder 4 Takt mit 10KW
Hubraum
169ccm
Kühlsystem
Luftkühlung
Motorenöl Fassungvermögen
1,1 L (SAE15-40) reines Mineralöl
Verbrauch auf 100Km
ca. 5 Liter
Anlasser
Elektrostarter
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Anzahl Gänge
5 Gänge

Kupplungsart
Manuell, Mehrscheiben Ölbad

Höchstgeschwindigkeit
ca. 74-90 km/h je nach Übersetzung

Tankinhalt
8 Liter

Leergewicht
145kg

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Vorderradfederung
Einzelradaufhängung Showa Gasruckfederbeine

Hinterradfederung
Monoschwinge
Showa Gasdruckfederbein

Vorderradbremsen
Trommelbremse

Hinterradbremsen
Scheibenbremse

Vordere Bereifung
21x7-10 oder 165/70-10 (Edition)

hintere Bereifung
21x10-8 oder 225/40-10 (Edition)

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Übersetzungsverhältnis
vorne 12 Zähne
hinten 40 Zähne
Kettenteilung 520 * 92 Glieder
Alternativübersetzung
vorne 13, 14 Zähne
hinten 38 Zähne
Reifendruck
Vorne & hinten
Strasse: 0,8 bar
Gelände : 0,5 bar
Zuladung Gepäckträger
vorne 15 Kg
hinten 30 Kg
Vorderradfederung
Einzelradaufhängung 
Showa Federbeine
k
Glühbirne vorne
12V 35/35W 25/25W
Glühbirne hinten
12V P21 5W
Batterie
12V 7AH  Typ YTX7A-BS
Zündkerze
NGK DR-8EA
k
Ventilspiel
im kalten Zustand einstellen
Einlass : 0,05 mm
Auslass : 0,08 mm
k
Zulassung für den Straßenverkehr (Europazulassung)
Fahrerlaubnis Führerscheinklasse B oder einer Bundesdeutschen (alten, d.h. vor dem 31.12.98 erteilten) Fahrerlaubnis der Klassen 2 oder 3
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- Verstärkte Kupplungsfedern und reines Mineralöl
- stärkere Feder hinten
- lange Übersetzung (vorne 14 Zähne, hinten 40 Zähne)
- O-Ring Kette
- Drehgas
- Reifen gewuchtet
 
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- Verstärkte Kupplungsfedern und reines Mineralöl (verhindert ein schleifen der Kupplung).
 
- stärkere Feder hinten  (kein durchschlagen, selbst mit 2 Personen).
 
- Reifen wuchten, bring bei hoher Geschwindigkeit einen ruhigeren Lauf.
 
- lange Übersetzung  vorne 2 Zähne mehr (Original 12Zähne), damit der Motor nicht so hoch dreht.
 
- O-Ring Kette (dann hat das ewige nachspannen ein Ende), beim Einsatz der O-Ring Kette muss noch der Gehäusedeckel nachgeschliffen werden.
 
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Profi Dry Lube bildet im Gegensatz zu synthetischen, klebrigen und stark Schmutz anziehenden Produkten einen dünnen, fett - und klebfreien Schmierfilm, der höchste Schmier- und Verschleißschutzwirkung bietet.
 
  • Kettenschmierung trocken und sauber!
  • Kann nicht abgeschleudert werden!
  • In Kettenschmiertests ausgezeichnet und empfohlen!
  • Längere Lebensdauer des Kettensatzes!
  • Auch bei Regenfahrt volle Schmierleistung!
  • Wirkt sofort - einsprühen und losfahren!
  • Sehr ergiebig und erspart teuere Kettenreiniger!
Der Preis für 380ml Dose liegt bei ca.15 €

 
Anwendung:
Anwendung / Wichtig: Sprührohr muss immer aufgesteckt werden!
Der Kettensatz sollte nicht mehr als 10.000 km gefahren sein. Herkömmliches Kettenfett und der darin gebundene Schmutz muss 1x entfernt werden.
Das perfekte Ergebnis: Profi Dry Lube beim neuen Kettensatz oder beim neuen Motorrad - direkt nach den ersten 600 km aufsprühen.
In diesem Fall muss die Kette vorher nicht gereinigt werden, es ist ausreichend wenn Profi Dry Lube 2 bis 3 mal in kurzen Intervallen (ca. 100 km) aufgesprüht wird.
 
Gebrauch:
Dose schütteln, Sprührohr aufstecken - das Sprührohr muss immer verwendet werden - und die Kette mit PROFI DRY LUBE besprühen.
Vorgang nach ca. 2 Min. wiederholen - Fertig. Profi Dry Lube kann alle 400 bis 500 km aufgesprüht werden - auch nach Regenfahrten (verhindert Flugrost).
Die 380 ml Dose ist für viele tausend km ausreichend und ersetzt 2 bis 3 Dosen herkömmliches Kettenspray, denn: PROFI DRY LUBE kann nicht abgeschleudert werden! - Bei jeder Nachbehandlung werden nur einige Gramm benötigt.
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12V 35/35W
Birnenkopf Durchmesser ca. 20mm
Scheinwerfer (E4 Niederlande)
Bei der Seikel Stinger /Magna wurden verschiedene Scheinwerfer verbaut, darum kann es passieren das die evtl. bestellten Birnen nicht passen.
 
12V 35/35W
Birnenkopf Durchmesser ca. 36mm
Scheinwerfer (E1 Deutschland)
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Das E-Prüfzeichen sagt aus, ob ei Scheinwerfer in einem EG-Land zum Straßenverkehr zugelassen wurde. Hieraus ergibt sich eine gleichzeitige Zulassung in Deutschland nach §21 StVZO:
§ 21a Anerkennung von Genehmigungen und Prüfzeichen auf Grund internationaler Vereinbarungen und von Rechtsakten der Europäischen Gemeinschaften.
(1) Im Verfahren auf Erteilung der Betriebserlaubnis werden Genehmigungen und Prüfzeichen anerkannt, die ein ausländischer Staat für Ausrüstungsgegenstände oder Fahrzeugteile oder in bezug auf solche Gegenstände oder Teile für bestimmte Fahrzeugtypen unter Beachtung der mit der Bundesrepublik Deutschland vereinbarten Bedingungen erteilt hat. Dasselbe gilt für Genehmigungen und Prüfzeichen, die das Kraftfahrt-Bundesamt für solche Gegenstände oder Teile oder in bezug auf diese für bestimmte Fahrzeugtypen erteilt, wenn das Genehmigungsverfahren unter Beachtung der von der Bundesrepublik Deutschland mit ausländischen Staaten vereinbarten Bedingungen durchgerührt worden ist. § 22 a bleibt unberührt.

(1 a) Absatz 1 gilt entsprechend für Genehmigungen und Prüfzeichen, die auf Grund von Rechtsakten der Europäischen Gemeinschaften erteilt werden oder anzuerkennen sind.

(2) Das Prüfzeichen nach Absatz 1 besteht aus einem Kreis, in dessen Innerem sich der Buchstabe "E" und die Kennzahl des Staates befinden, der die Genehmigung erteilt hat, sowie aus der Genehmigungsnummer in der Nähe dieses Kreises, gegebenenfalls aus der Nummer der internationalen Vereinbarung mit dem Buchstaben "R" und gegebenenfalls aus zusätzlichen Zeichen. Das Prüfzeichen nach Absatz 1 a besteht aus einem Rechteck, in dessen Innerem sich der Buchstabe "e" und die Kennzahl oder die Kennbuchstaben des Staates befinden, der die Genehmigung erteilt hat, aus der Bauartgenehmigungsnummer in der Nähe dieses Rechtecks sowie gegebenenfalls aus zusätzlichen Zeichen. Die Kennzahl für die Bundesrepublik Deutschland ist in allen Fällen "1".

Scheinwerfer und Heckleuchten

Art und Ort der Zulassung

E1

=

Deutschland
E2

=

Frankreich
E3

=

Italien
E4

=

Niederlande
E5

=

Schweden
E6

=

Belgien
E7

=

Ungarn
E8

=

Tschechien
E9

=

Spanien
E10

=

ehemaliges Jugoslawien
E11

=

Großbritannien
E12

=

Österreich
E13

=

Luxemburg
E14

=

Schweiz

 

Also muss jeder Scheinwerfer diese Kennzeichnung haben.
Diese Kennzeichnung hat im übrigen Urkundencharakter, eine Änderung am Scheinwerfer ist also Urkundenfälschung!!!
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Nach einigen Telefonaten mit diversen Versicherungen (Preisunterschied bis zu 250 €) habe ich mich für die GARANTA-Versicherung entschieden.
Das Quad wurde ohne Probleme und Rückfragen versichert, die Doppelkarte lag bereits nach zwei tagen im Briefkasten.
 
Kfz : Magna 170, 11kW (15PS)
Haftpflicht : 74,00 € bei 60%
Teilkasko :  48,00 € mit 150 €  Selbstbeteiligung
Die Beträge beziehen sich auf einen Jahresbetrag.

Kraftfahrzeugsteuer liegt bei 50,00 €
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